幼国产系列

“我们几个技术并购完成之后，都把中国团队送到海外，和美国、德国团队一起研究、学习，讨论产业化、商业化的路径。现在，我们国内团队不仅可以独立地做研究，而且可以独立地用工厂，这在过去是不可能的。”供应链国产化之路可以“独立地做研究、用工厂”之后，汉能在中国实现薄膜太阳能技术的产业化、商业化，仍然面临着诸多的挑战，其中之一便是供应链的国产化。

寿险公司方面，中国人寿1-5月实现原保险保费收入3216亿元，同比增长4.72%，保费收入规模领先其他几家险企；财险公司方面，人保财险1-5月累计实现原保险保费收入1939.26亿元，同比增长16.36%，居于财险公司前列。值得关注的是，在今年4月大盘指数冲高回落背景下，保险股却依旧明显跑赢大盘。业内分析师认为，目前保险板块估值处于历史低位，压制因素主要锚定于资产端，预计资产端预期收益率出现的担忧逐步缓解，可带动估值底部回升。

责任编辑：闫宏亮来源：长安街知事金可中国海军刚刚宣布，将于23日在海上举行阅兵式，庆祝海军成立70周年。长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，中方参阅舰艇飞机阵容同时公布，包括航母辽宁舰、新型核潜艇、新型驱逐舰等，有些舰艇还是第一次亮相。

王兴加入摩拜的故事，一出场就带着他鲜明的特征——决策极慢，但一旦决策就态度坚决迅速发力。4月4日之后，摩拜员工发现王兴出人意料的几乎‘长’在了摩拜办公室。除了与创始团队的分别长谈，他把核心总监以上的员工一一做了谈话，据说至少谈了20多人，每人都要至少1-2小时时间。有人形容他是在‘不断问为什么？不断做集中的数据输入，然后看起来他要再用自己的算法重新算一遍。’

根据李玫的说法，柜台人员推测，办贷人员利用李玫信息在建行申请了贷款，而还款的钱都到了网贷人员手中，压根没有还给建行。“属于空手套白狼，不费一分一毫，就拿到本来你自己可以申请的贷款。”建行的消息，让叶双步履变得更加沉重，她给人打电话。“情况比我们想象的还要糟糕，建行还有12万，不知道谁办的。”

武汉理工大学交通学院教授陈顺怀告诉记者，目前5000吨级货轮可以到达武汉，但是万吨级轮船到武汉还属于季节性。以后武汉到安庆航道加深后，万吨货轮到武汉将成为常态化。另外，在武汉到宜昌的长江航道加深到4.5米后，再对长江三峡大坝的船闸进行改造，江海直达型的万吨巨轮，可以直接再上达到重庆。“目前一些技术性问题正在进行研究。”他说。